螺桿式空壓機的斷油閥（OilStopValve），又稱供油閥或停油閥，是安裝在空壓機主機和油過濾器之間的油路管道上的一個關(guān)鍵安全控制閥。其核心作用并非在日常運行中調(diào)節(jié)油量，而是作為一種安全聯(lián)鎖裝置，專門在空壓機啟動和停機這兩個關(guān)鍵過渡階段，精確控制潤滑油的供給與切斷，其且至關(guān)重要的使命是防止主機在啟動和停機過程中缺油潤滑，以及在停機后防止?jié)櫥偷构嘁l(fā)故障，是主機軸承和轉(zhuǎn)子蕞直接的保護神。

一、工作原理：與主電機聯(lián)鎖的機電一體化動作

斷油閥通常是一個由電磁閥氣控或電機信號直接控制的截止閥，其工作邏輯與主電機的啟停狀態(tài)嚴格同步。

1.啟動時延時打開（或先于主機開啟）：當空壓機接收到啟動信號時，主電機開始運轉(zhuǎn)。此時，斷油閥并不會立刻打開，控制系統(tǒng)會設(shè)計一個短暫的延時（或在主機得電前瞬間先導(dǎo)開啟），待電機達到一定轉(zhuǎn)速建立起初步的油壓后，電磁閥才得電動作，驅(qū)動斷油閥完全開啟，確保潤滑油能暢通無阻地噴入主機進行潤滑。這個延時或順序控制避免了主機在極低轉(zhuǎn)速下因供油壓力不足而導(dǎo)致的潤滑效果不佳。

2.運行時保持常開：在空壓機正常的加載和卸載運行過程中，只要主電機在運轉(zhuǎn)，斷油閥的電磁閥就會持續(xù)得電，使其保持全開狀態(tài)，潤滑油得以持續(xù)供應(yīng)。

3.停機時瞬時關(guān)閉：這是斷油閥蕞核心、蕞關(guān)鍵的動作。當空壓機接收到停機信號時，主電機斷電停轉(zhuǎn)的幾乎同一瞬間，斷油閥的電磁閥也會立刻失電。閥芯會在內(nèi)部彈簧的作用下，以極快的速度（通常在1-2秒內(nèi)）迅速切斷通往主機的油路。

二、核心作用：防止停機時的有害回流

停機瞬間的迅速關(guān)閉，是斷油閥設(shè)計的精髓所在，其主要目的有二：

1.防止?jié)櫥偷构嗯c噴涌：空壓機停機后，主機進氣口和主機內(nèi)部壓力會迅速降低。而此時油氣桶（油分罐）內(nèi)仍保持著較高的壓力。如果油路暢通，這個壓力差會驅(qū)使油氣桶內(nèi)的大量潤滑油在重力和壓力差的雙重作用下，通過油過濾器、打開的斷油閥，倒流回處于低壓狀態(tài)的主機壓縮腔內(nèi)。潤滑油是不可壓縮的液體，大量積存在主機內(nèi)，當下次啟動時，會導(dǎo)致：

啟動帶載困難：電機需要極大的扭矩來壓縮主機腔體內(nèi)的液體，啟動電流會異常超高，對電網(wǎng)和電氣系統(tǒng)造成沖擊。

液擊風(fēng)險：極有可能發(fā)生“液擊”現(xiàn)象，即強大的力試圖壓縮液體，會對螺桿、軸承及主機端蓋造成災(zāi)難性的機械損傷，如轉(zhuǎn)子彎曲、軸承碎裂等。

2.確保下次正常啟動：通過在停機時迅速切斷油路，斷油閥確保了主機腔體內(nèi)是空的，為下一次的“空載啟動”創(chuàng)造了必要條件，保證了啟動的順暢性和低啟動電流。

三、故障后果與維護重要性

斷油閥作為一個動作閥，其故障將直接威脅主機安全。

常見故障：

無法打開：電磁閥損壞、閥芯卡死在關(guān)閉位。導(dǎo)致啟動后潤滑油無法進入主機，造成主機干磨、高溫，短時間內(nèi)便會燒毀軸承和轉(zhuǎn)子。

無法關(guān)閉（或關(guān)閉不嚴）：電磁閥故障、彈簧失效、閥芯磨損或被雜質(zhì)卡住。導(dǎo)致停機后潤滑油大量倒灌至主機，引發(fā)下次啟動困難、液擊等嚴重事故。

維護要點：斷油閥的可靠性至關(guān)重要。應(yīng)定期檢查其動作是否靈敏，聽其停機時是否有清脆的閉合聲。對于有條件的用戶，可定期拆下檢查閥芯和密封情況，并用清洗劑徹底清洗，確保無積碳和雜質(zhì)卡澀。

綜上所述，斷油閥是螺桿空壓機油路系統(tǒng)中一個典型的“安全衛(wèi)士”。它平常默默無聞，始終保持暢通，但在啟停的瞬間，其精準、快速的動作是守護主機免受缺油磨損和液擊損壞的關(guān)鍵屏障，是空壓機設(shè)計中不可或缺的安全保護裝置。